Kesan Pembinaan Lebuh Raya Terhadap Pembangunan Negara. Kajian Kes Lebuh Raya Alor Setar :- Gurun Kedah.

dc.contributor.authorAdam, Abd Hamid
dc.date.accessioned2017-09-27T00:46:43Z
dc.date.available2017-09-27T00:46:43Z
dc.date.issued1989-04
dc.description.abstractPengangkutan dan sistem perhubungan sangat penting da.lat.l ni lai kehidupan man usia. I a dianggap sebagai faktor utam2 pendorong· da}am pembangunan Sistem perhubungan termoden mengambarkan kepantasan dan juga perkhidma tan yang cekap. Haka pelaburan yang besar selalunya di belanjakan dalam memperbaik1' sistem pengangkutan dan perhubungan agar ia memenuhi kehendak manusia. ~ Peinbangunan s·ektor pengangkutan di Malaysia telc.h di tek~nkan dalam peruntukan pembangunan raksaksa seperti pemb.inaan .1 ebuh raya. Berdasarkan fenomena inilah penyel.id.ika,J terhadap kestm pemb}naan lebuh raya di jalankan . Berdasark2n kepada takrifan pembangunan 1 1 elmh raya sebagai sa tu earn pengangkutan 1 ticlak ho.l eh di ka tRkt-tn sf~hagai pengukur pAml>t-tnqunRn . Tn i kArnnn kPsAn vanq di pr-1ro 1 eh i dar.i pembine' An .lebuh · raya adalah kesan secara tidak langsung. Pembinaan lebuh raya di Malaysia mempunyai maclan'a L menghubungkan bimdar-bandar dan juga memajukan bandar-banda[ at:au kawasan yang terl.ibat. Maka pembinaan lebuh rava mer_upakan sebagai alat yang penting dalam pertumbul1an bandar dan wilayah di Malaysia. Peningkatan ekonomi basil kema_juao yang dicapai oleh sesua tu kawasan membawa kepada pergerakan penduduk yang bertujuan untuk meninggikan kualiti hidup. Aspek rekabentuk geometri lebuh raya juga memainkan faktor utama da.Zam kes pembinaan lebuh raya Piar,.,aian rekabentuk adalah bertujuan keselamatan I keselesaaan dan juqa estetik. Maka sudah tentu rekabentuk memainkan peranan dalan menentukan · kos pemb.inaan. Tambahan pu.1 a kesan n~kaben tu~, t:erlJadap persf:Jk ita ran l/ll~mlnu· j kc~n ma kna <f,·J/1 (/aml>a ran torten t; 11 kepada setiap pemandu di Jebuh raya. Seterusnya kesan nyat:a pemhinaan Iebuh ray;;, akdn memperba i ki sis tem pengangku tan dan juga perhubungan an ta r.'1 dua tempnt dalam )nrnk dan masa ynng sinqkaf:. 8ek.iranya ],::.•hun i i i raya memperbaik.i pencapa.:ian masa kelajuan perjalanan, fro~ rendah dan kese 7 ama tan kepada pengguna. Persoa lan di s ,:n i, adakah jumlah hasil yang boleh di capai seperti peningkatan perm in taan? Anda ika ta persoalan ~n 1 benar, ki ta per} ulah fik1:rkan, adakah la.in-.7 a.i n kesan yang timbul daripada pembaikan itu, atau menimbangkan semula kemanpuan ekonom1 pengguna. Sekiranya kenyataan in.i dicapai a tau di terima ol eh rna jor.i ti, adakalJ perubahan i tu mengambarkan pembangun:-t n sosial. Akhir sekali perlulah kajian yang menda.lam perancangan terhadap perkembangan sistem penganqkutan, terutamanya .lebuh raya agar satu pembangunan yang se.iJilb,7nq wujud di negara kita Mal.aysia. Kita tidak· mahu pembangunA'1 i tu hAnyR di rasR i o] eh seqo 1onqan masyaraka t saja. Sedanqkar: soqn 1 nnqa n 1 R in menrlnr i f:R R k i lm t: kesA n 1 anqsunq dar.ipad." pemhinaan it.u.en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/123456789/4680
dc.publisherUniversiti Sains Malaysiaen_US
dc.subjectPengangkutan dan sistem perhubunganen_US
dc.subjectpenting dalam kehidupan manusia.en_US
dc.titleKesan Pembinaan Lebuh Raya Terhadap Pembangunan Negara. Kajian Kes Lebuh Raya Alor Setar :- Gurun Kedah.en_US
dc.typeThesisen_US
Files
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: